2000GT, Mobil Legendaris Hasil Kerja Sama Toyota dan Yamaha

Jakarta – Mungkin bagi para petrolhead nama Toyota 2000GT terdengar cukup familiar, namun tidak bagi orang awam. Toyota 2000GT saat ini bisa disebut sebagai salah satu mobil yang paling diminati oleh kolektor kelas kakap dunia.

Mengapa sangat diincar? Karena jumlah produksinya yang sangat sedikit. Ya, selama diproduksi, mobil ini tercatat hanya ada 351 unit di seluruh dunia.

Sekilas sejarah mengenai mobil ini. Toyota 2000GT pertama kali diperkenalkan pada 1965 di ajang Tokyo Motor Show. Menariknya, mobil ini merupakan hasil kerja sama merek Toyota dengan Yamaha.

Di Jepang, mobil ini dijual secara eksklusif oleh Toyota. Konsep yang diusung sebenarnya untuk membuktikan bahwa Jepang bisa membuat mobil sport yang lebih baik dari pada buatan Eropa.

Dimensi Toyota 2000GT

Dimensi mobil ini memiliki panjang 4.175 mm, lebar 1.600 mm, dan tinggi 1.160 mm. Secara desain, mobil ini sebagian besar dirancang oleh tim desain dari Yamaha.

Di balik cerita prosesnya, desain garapan Yamaha ini sebelumnya sempat ditawarkan ke Nissan. Akan tetapi pihak Nissan menolaknya.

Merasa karyanya tak tersalurkan, akhirnya Yamaha pun mencoba menawarkan desain tersebut kepada Toyota. Toyota pun menerimanya dengan beberapa revisi oleh Satoru Nozaki yang menjadi desainer Toyota kala itu.

Desain Toyota 2000GT

Desain mobil ini sendiri lebih mengadopsi gaya mobil klasik era 1960-an. Nozaki mengaku jika Toyota 2000GT ini mengambil inspirasi dari Jaguar E-Type yang punya ciri khas ruang kabin kecil dengan kap mesin yang menjulang panjang ke depan.

Bodinya terbuat dari aluminium, dengan lampu pop up di bagian depan. Interiornya menawarkan akomodasi yang cukup nyaman dengan adanya panel kayu yang membuatnya terasa mewah. Majalah Road&Track pernah menyebut jika berada di dalam kabin Toyota 2000GT akan sangat mengesankan.

Mesin Toyota 2000GT

Mesinnya memiliki kode 3M, berkapasitas 1.988 cc, 6 silinder segaris, DOHC yang diambil dari basis Toyota Crown. Mesin ini dimodifikasi oleh Yamaha untuk diubah menggunakan 3 buah karburator 2 barel Mikuni-Solex 40 PHH serta dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan.

Selain itu, Yamaha juga memberikan komponen DOHC baru yang membuat mesin ini mampu mengeluarkan performa terbaiknya. Hasilnya, 148 hp pada 6.600 rpm dan torsi 175 Nm pada 5.000 rpm menjadi bukti nyata buasnya mesin ini.

Kecepatan maksimal yang dapat diraih oleh mobil ini mencapai 217 km/jam. Maka tak heran, Toyota 2000GT dianggap sebagai salah satu mobil terkencang pada masanya. Saking kencangnya, Toyota memberikan rem darurat di bagian dasbor yang mampu mencengkeram cakram belakang secara langsung.

Mesin mesin 3M, Toyota juga merilis 2000GT dengan mesin 2M. Mesin ini berkapasitas 2.300 cc, 6 silinder segaris bertenaga 138 hp pada 5.800 rpm dan torsi 148 Nm pada 3.800 rpm. Namun versi mesin 2M hanya dibuat 9 unit saja.

Berdasarkan data Toyota dan Yamaha, Toyota 2000GT dibanderol dengan harga jual yang lebih tinggi dari Porsche dan Jaguar. Dari data penjualan, tercatat hanya 351 unit saja yang berhasil dijual secara reguler lewat pemesanan. Dari total unit, 60 unit terjual di Amerika Utara dengan warna merah dan putih.

Sejarah Balap Toyota 2000GT

Sebagai mobil kencang, mobil ini pun pernah merasakan kejamnya aspal sirkuit. Pada 1966 mobil ini berpartisipasi dalam ajang Japanese Grand Prix dan sukses finish di posisi ketiga. Lalu pernah menjuarai Fuji 1000 Kilometers pada 1967.

Pada ajang 72-hours test, Toyota 2000GT mengalami nasib nahas. Mobil ini terpaksa hancur dan tidak bisa diperbaiki. Padahal jika tidak bernasib sial, 2000GT berpotensi menjadi mobil terkencang. Nasib malang ini kemudian dimanfaatkan Porsche dengan menggunakan 911R untuk melewati catatan Toyota 2000GT.

Tampak samping

Bahkan Carroll Shelby juga pernah menggunakan 2000GT untuk ajang balap SCCA pada 1968. Shelby memesan tiga unit 2000GT; dua unit untuk dibangun, satu unit untuk dijadikan mobil cadangan. Sayangnya, mobil yang digunakan Shelby ini hanya mengikuti ajang balap selama 1 musim.

Pada musim berikutnya, Toyota Jepang meminta kembali satu unit yang tidak terpakai untuk dijadikan mobil replika. Sedangkan 2 unit 2000GT yang dibangun Shelby tetap di Amerika untuk menjadi bukti.

Pernah Menjadi Mobil James Bond

Salah satu kesuksesan yang diraih oleh Toyota 2000GT adalah masuk ke dalam film James Bond. Pada 1967, mobil ini digunakan Bond dalam judul “You Only Live Twice”. Mobil yang digunakan dalam film ini hanya dibuat satu unit secara custom oleh Toyota dan Yamaha.

Atapnya dibuat terbuka untuk mengakomodasi Sean Connery, pemeran James Bond yang memiliki tinggi 188 cm. Menariknya, mobil dengan atap terbuka ini hanya dibuat 2 minggu sejak pemesanan. Dalam film, mobil ini dikendarai oleh pacar James Bond, Aki, yang diperankan oleh wanita Jepang bernama Akiko Wakabayashi.

Mobil yang sedang digunakan James Bond dalam film

Bahkan Daniel Craig, pemeran James Bond sejak tahun 2006 mengatakan jika Toyota 2000GT merupakan mobil terbaik yang ada di film James Bond. Hingga saat ini, banyak orang yang rela membayar uang miliaran rupiah untuk meminangnya. Kalau kamu punya uang, mau enggak beli Toyota 2000GT ini?

Penulis: Rizen Panji

Editor: Dimas

Baca Juga:

Bermacam Masalah yang Muncul di Toyota Avanza atau Rusak Karena Usia