Nissan Magnite merupakan mobil jenis SUV (Sport Utility Vehicle) yang diluncurkan di Indonesia pada 2020 lalu. Nissan Magnite mempunyai beberapa kelebihan, salah satunya biaya servis mobil tersebut yang dinilai cukup terjangkau.
Mobil yang dibawa secara Completely Built Up (CBU) dari India ini juga ditawarkan dengan harga cukup terjangkau di Tanah Air. Harga Magnite tidak sampai Rp300 juta. Mobil tersebut dijual seharga Rp253,9 juta untuk tipe tertinggi On The Road (OTR) Jakarta.
Nissan Magnite diluncurkan pada 2020 lalu di Indonesia. (Foto: Carmudi)
Bagaimana dengan harga servis mobil ini? Berdasarkan website resmi Nissan Indonesia, untuk biaya jasa servis Magnite sendiri, di bawah Rp1,5 juta.
Mungkin agak mahal bagi beberapa konsumen, khususnya di kalangan menengah ke bawah. Namun, pemilik Nissan Magnite akan mendapatkan biaya servis gratis di angka odometer 10 ribu km.
Isi Konten
Biaya Servis Nissan Magnite 2021
Biaya servis Nissan Magnite cukup terjangkau. (Foto: Nissan)
Bagi para pengguna Nissan Magnite, Carmudi telah rangkum daftar biaya servis mobil tersebut. Perlu diketahui sebelumnya, biaya servis Magnite tipe 1.0 Turbo MT dan CVT sama, hanya ada perbedaan keduanya di angka odometer 100 ribu km.
20.000 Km
Servis di angka odometer ini, mulai dikenakan biaya jasa servis serta penggantian suku cadang dan material. Untuk biaya jasa servisnya, dikenakan Rp496 ribu, sedangkan biaya total suku cadang dan materialnya sebesar Rp615 ribu. Untuk biaya total perawatan utamanya, mencapai 1,222,1 juta.
Penggantian suku cadang dan material di servis 20 ribu km mencakup filter oli, washer drain plug (paking baut karter), filter AC, dan oli mesin.
30.000 Km
Selanjutnya, biaya servis di angka 30 ribu km. Jika dibandingkan dengan biaya servis 20 ribu km, biaya servis 30 ribu km lebih murah.
Biaya jasa servis ini sebesar Rp396,8 juta. Untuk biaya total suku cadang dan materialnya, dikenakan Rp485 ribu yang meliputi penggantian filter oli, washer drain plug, dan oli mesin. Biaya total perawatan utama di servis 30 ribu km adalah Rp969,98 ribu.
40.000 Km
Biaya servis ini hampir menyentuh angka Rp2 juta. Untuk biaya jasa servisnya sendiri, dikenai Rp818,4 juta, sedangkan biaya total suku cadang dan materialnya dikenakan Rp996 ribu. Biaya total perawatan utama di servis ini adalah Rp1,995,84 juta.
Penggantian suku cadang dan materialnya cukup banyak yang meliputi filter oli, washer drain plug, filter udara, filter AC, oli mesin, serta fluida rem.
50.000 Km
Biaya servis selanjutnya yaitu di angka odometer 50 ribu km. Pada servis ini, biayanya sama dengan biaya servis 30 ribu km.
Biaya jasa servisnya sebesar Rp396,8 ribu serta biaya total suku cadang dan material Rp485 ribu. Biaya total perawatan utama di servis ini mencapai Rp969,98 ribu.
Penggantian suku cadang dan materialnya mencakup filter oli, washer drain plug, oli mesin.
60.000 Km
Biaya servis ini sama seperti biaya servis 20 ribu km. Biaya jasa servisnya adalah Rp496 ribu, sedangkan biaya total suku cadang dan materialnya yaitu Rp615 ribu yang meliputi filter oli, washer drain plug, filter AC, oli mesin.
Biaya total perawatan utama di servis 60 ribu km sebesar Rp1,222,1 juta.
80.000 Km
Biaya total perawatan utama di angka odometer 80 ribu km mencapai Rp1,995,84 juta, sama seperti 40 ribu km.
Biaya jasa servisnya yakni Rp818,4 ribu serta biaya total suku cadang dan materialnya sebesar Rp996 ribu yang mencakup filter oli, washer drain plug, filter udara, filter AC, oli mesin, dan fluida rem.
100.000 Km
Terakhir, biaya servis di angka 100 ribu km. Seperti diketahui, biaya servis ini pada Magnite 1.0 Turbo MT dan CVT berbeda.
Untuk Magnite 1.0 Turbo MT, dikenai biaya total perawatan utama Rp1,924 juta. Biaya jasa servisnya sebesar Rp793,6 ribu dan biaya total suku cadang serta materialnya Rp955,5 ribu.
Pada Magnite 1.0 Turbo CVT, biaya total perawatan utamanya lebih mahal, yaitu Rp2,290,31 juta. Untuk biaya jasa servisnya, dikenai Rp793,6 ribu, sedangkan biaya total suku cadang dan materialnya yang meliputi filter oli, washer drain plug, filter AC, busi, oli mesin sebesar Rp1,288,5 juta.
| Biaya Jasa Servis Nissan Magnite | |
| 20.000 km | Rp496 ribu |
| 30.000 km | Rp396,8 ribu |
| 40.000 km | Rp818,4 ribu |
| 50.000 km | Rp396,8 ribu |
| 60.000 km | Rp496 ribu |
| 80.000 km | Rp818,4 ribu |
| 100.000 km | Rp793,6 ribu |
Spesifikasi Singkat Nissan Magnite
Eksterior Nissan Magnite yang terkesan tajam dan memiliki mesin mumpuni. (Foto: Carmudi)
Nissan Magnite telah resmi dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai dari Rp223,9 sampai 253,9 On The Road (OTR) Jakarta. Mobil ini merupakan model pertama yang diluncurkan untuk Indonesia di bawah rencana transformasi Nissan NEXT.
Magnite ditawarkan dalam tiga tipe di Indonesia. Tipe paling rendah adalah Upper MT, lalu disusul Premium MT dan Premium CVT sebagai tipe paling mahalnya.
Mobil ini memiliki tampilan yang terkesan tajam, dikombinasikan dengan performa bertenaga, serta teknologi terkini.
Mesin turbo Nissan Magnite berkapasitas 999 cc. (Foto: Nissan)
Pada bagian dapur pacunya, mobil tersebut dibekali mesin turbo berkapasitas 999 cc yang mampu mengeluarkan tenaga 98 hp pada 5.000 rpm dan torsi puncak 160 Nm pada 2.800-3.600 rpm.
Tenaga mesinnya disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan atau CVT. Di atas kertas, mesin ini dapat menghasilkan tenaga 96,6 Hp dan torsi 140,2 Nm.
Eksterior Nissan Magnite dinilai berbeda di segmennya dengan garis desain yang berani dan segar, sehingga memberikan kesan percaya diri, lincah, dan bersemangat.
Grilnya terlihat mirip seperti punya Datsun dengan logo Nissan terbaru di bagian tengah. Memperkuat penampilan SUV-nya, Nissan memasangkan skid plates di bumper bagian depan dan belakang Magnite.
Interior Nissan Magnite yang menjadi pesaing Kia Sonet. (Foto: Nissan)
Interior mobil ini sendiri menawarkan ruang kabin yang lapang dan posisi duduk tinggi. Selain itu, juga mempunyai visibilitas depan hingga 36,1 derajat yang memungkinkan pengemudi dapat dengan mudah mengendarai mobilnya.
Namun, beberapa bagian pada interior Magnite terlihat masih standar dan kurang memperlihatkan kesan premium dibandingkan eksteriornya. Hal ini tidak menjadi masalah karena beragam teknologi yang modern telah disematkan pada bagian interior Magnite, seperti salah satunya panel instrumen 7 inci TFT dengan Drive Assist Display.
Fitur tersebut memiliki tampilan modern dan bisa memberitahukan berbagai informasi yang dibutuhkan pengemudi saat berkendara. Mempertegas Magnite sebagai SUV modern, pihak Nissan juga menyematkan kunci smart keyless pada mobilnya yang dipadukan dengan kehadiran tombol Start-Stop.
Ada pula sistem hiburan dari layar sentuh (touch screen) yang mengemas Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto dengan sistem pengenalan suara bawaan.
Tak ketinggalan, terdapat teknologi inovatif Nissan berupa Nissan Connect yang menawarkan lebih dari 50 fitur, termasuk road assistance, smartwatch connectivity, dan sebagainya.
| Spesifikasi Mesin Nissan Magnite | |
| Jenis mesin | 3 silinder |
| Kapasitas | 999 cc |
| Teknologi mesin | Turbo |
| Tenaga maksimum | 98 Hp @ 5.000 rpm |
| Torsi maksimum | 160 Nm @ 2.800-3.600 rpm |
| Transmisi | Manual 5 percepatan dan CVT |
Baca Juga:
- Review Renault Kiger: Temani Magnite Kejar Duet Raize-Rocky
- Perbandingan Konsumsi BBM Daihatsu Rocky Vs Nissan Magnite, Rivalitas Mobil Mesin 1.0L Turbo