Jakarta — BMW M1000RR akhirnya secara resmi meluncur di Indonesia. Peluncuran ini terasa sangat spesial karena merupakan satu-satunya sepeda motor BMW M Series di Indonesia.
“Unit ini merupakan unit pertama dan satu-satunya di Indonesia. Ke depannya akan terbatas sekali, karena untuk mendapatkannya cukup perjuangan,” ujar CEO BMW Motorrad Indonesia, Sukimin Thio saat peluncuran di Jakarta Selatan, Rabu (16/2/2022).
BMW M1000RR dibanderol dengan harga yang cukup fantastis lantaran mencapai lebih dari Rp1 miliar.
“Saat ini kami membanderol sepeda motor ini di harga Rp1,6 miliar dengan status off the road,” sambung Sukimin Thio.
Kendati memiliki banderol harga yang fantastis, tetapi ia mengatakan jika motor tersebut sudah laku terjual.
“Unit yang ini kebetulan sudah langsung terjual begitu sampai di Indonesia. Siapa pembelinya mohon maaf kami tidak bisa membeberkannya,” katanya.
BMW M1000RR sendiri memiliki kapasitas mesin 999 cc, 4 silinder, berpendingin cairan yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 212 hp @14.500 rpm dengan torsi maksimal 113 Nm @11.000 rpm. Di atas kertas, sepeda motor tersebut juga dibekali fitur canggih.
Mesin tersebut sudah dimodifikasi sehingga secara komprehensif memiliki performa sebagai mesin balap. Tak heran jika kecepatan tertinggi yang bisa dicatatkan dari motor ini mencapai 306 km/jam.
Di bagian dalam mesin terdapat piston 2-ring terbaru lansiran Mahle dan connecting rods berbahan titanium yang lebih panjang dan ringan. Komponen tersebut membuat kompresinya menjadi 13,5 dan diharuskan menenggak BBM dengan RON minimal 95 atau 98.
Di bagian bodi depan terdapat winglet berbahan serat karbon yang mampu memberikan aerodinamika mumpuni di lintasan sirkuit. Agar pengendaranya aman, BMW menanamkan 2 buah kaliper M Series 4 piston di bagian depan dan belakang.
“Untuk yang masuk ke Indonesia ini sudah hadir dengan M Package, sehingga bobotnya lebih ringan dibandingkan yang versi biasa. Ini adalah top of the line,” kata Sukimin Thio.
Pengguna nantinya juga akan mendapatkan paket opsional berupa kode aktivasi (konten paket kompetisi M). Paket tersebut bisa digunakan untuk M GPS LapTrigger dan M GPS Data Logger melalui antarmuka OBD instrument cluster.
Spesifikasi BMW M1000RR
Engine :
- Type : Water/oil-cooled 4-cylinder with 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder and BMW ShiftCam
- Bore / stroke : 80 mm x 49.7 mm
- Capacity : 999 ccm
- Rated output : 156 kW (212 hp) at 14.500 rpm
- Max. torque : 113 Nm at 11.000 rpm
- Compression ratio : 13.5 : 1
- Mixture control : Electronic injection, variable intake pibe
- Emission control : Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-5 norm
Performance / Fuel Consumption
- Maximum speed : 306 km/h
- Fuel consumption per 100 km based on WMTC : 6.5 Liter
- CO2 emission based on WMTC : 151 g/km
- Fuel type : Unleaded super(premium), octane number 95 – 98 (RON)
Electrical System
- Alternator : 450 Watt
- Battery : 12 V / 5 Ah, Lithium-ion
Power Transmission
- Clutch : Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, with self-reinforcement
- Gearbox : Constant-mesh 6-speed gearbox with straight cut gears
- Drive : Chain 525 17/46
- Traction Control : BMW Motorrad DTC
Dimensions / Weights
- Seat height : 832 mm
- Inner leg curve : 1.845 mm
- Usable tank volume : 16.5 Liter
- Reserve : approx 4 Liter
- Length : 2.073 mm
- Height (excl. mirrors) : 1.197 mm
- Width (excl. mirrors) : 848 mm
- Dry weight : 170 kg (M Competition Package 169.8 kg) without battery
- Unladen weight, road ready, fully fuelled : 192 kg (M Competition Package 191.8 kg)
- Permitted total weight : 407 kg
- Payload (with standard equipment) : 212 kg
Chassis / Brakes
- Frame : Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine
- Front wheel location / suspension : Upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm, adjustable compression and rebound stage, adjustable preload
- Rear wheel location / suspension : Aluminium swing arm, full floater pro, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload
- Suspension travel, front / rear : 120 mm / 117 mm
- Wheelbase : 1.457 mm
- Castor : 99.8 mm
- Steering head angle : 66.4°
- Wheels : M Carbon Wheels
- Rim, front : 3.5 x 17”
- Rim, rear : 6.0 x 17”
- Tyre, front : 120 / 70 ZR 17
- Tyre, rear : 200 / 55 ZR 17
- Brake, front : Twin disc brake, M Brake 4-piston fixed caliper, 5 mm diameter 320 mm
- Brake, rear : Single disc brake, 2-piston fixed caliper, diameter 220 mm
- ABS : BMW Motorrad Race ABS Pro (part-integral), modes to select ABS Pro : ABS Pro settings for RAIN, ROAD, DYNAMIC mode, no ABS Pro in RACE and Race Pro 1-3 mode
Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas