Mengapa Harga Vespa GTV Sei Giorni Lebih Murah? Ini Penjelasannya

Jakarta – Harga jual dari Vespa GTV Sei Giorni untuk pasar Indonesia resmi diumumkan bersamaan dengan seremonial peluncurannya.

Sebenarnya, PT Piaggio Indonesia (PI) selaku distributor resmi merek Vespa, Piaggio, Moto Guzzi, dan Aprilia di Indonesia pernah mendatangkan GTV Sei Giorni pertama kali pada 2018 lalu sebagai edisi pertama. Kali ini model yang diluncurkan siang kemarin, Selasa (10/11/2020) di Jakarta merupakan edisi kedua.

Walaupun datang dari model yang sama, tetapi edisi kedua punya sentuhan berbeda dari sebelumnya.

Menariknya, GTV Sei Giorni edisi kedua ini ditawarkan dengan harga sedikit lebih murah.

Vespa GTV Sei Giorni edisi pertama dibanderol Rp190 jutaan saat diluncurkan. Sedangkan edisi kedua harganya Rp155 juta, atau turun sekira Rp30 juta.

“Bila edisi sebelumnya diambil dari Italia. Walaupun edisi kedua bukan dari sana tapi kami tidak mengubah atau mengurangi standar produk serta kualitas. Dengan demikian kami ingin mengoptimalisasikan supply chain yang ada dan melayani Indonesia dengan lebih baik,” ungkap Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT PI saat acara peluncuran.

Punya Tampilan Berbeda

Tak cuma dari segi harga saja, GTV Sei Giorni edisi kedua punya tampang yang lebih memukau. Terutama dari tampilan luar hingga teknologi yang digunakannya.

“Dari luar atau segi tampilan terdapat pembaruan desain. GTV Sei Giorni edisi kedua ini tampil lebih keren dengan Matte Black pada front tie. Ada juga warna Grey Titanio baru serta tambahan teknologi LED di lampu belakang,” terang Marco Noto La Diega.

Dirinya melanjutkan, dari sisi teknologi skuter matik (skutik) edisi khusus ini telah dilengkapi dengan mesin High Performance Engine (HPE) terbaru.

“Mesin baru ini menjadikannya lebih bertenaga dari versi sebelumnya. Kalau melihat itu semua Vespa ini sama, tetap ikonik tapi dengan teknologi yang diperbarui,” sambungnya.

Untuk diketahui, Vespa Sei Giorni edisi kedua mengadopsi mesin 300 HPE, silinder tunggal 4 tak, 4 katup berpendingin cairan dengan injeksi elektronik.

Mesinnya dapat menghasilkan tenaga maksimal 23,8 hp dan torsi puncak 26 Nm. Mesin ini dapat diandalkan dalam menyusuri jalan-jalan perkotaan di kegiatan sehari-hari, ataupun berpetualang jarak jauh.

Usung Gaya Klasik

Skutik asal pabrikan yang bermarkas di Italia ini diberi sentuhan warna Grey Titanio di bodinya. Lalu dipermanis oleh kehadiran logo Sei Giorni berwarna merah di samping bodi belakang, pelek, hingga shockbreaker-nya.

Gaya yang diusung Vespa GTV Sei Giorni mengingatkan pada Vespa klasik. Karakter klasik pada skutik ini begitu terasa berkat penyematan lampu depan berbentuk bulat menempel di atas mudguard.

Setang yang menyerupai Vespa zaman dulu dengan selongsong besi terbuka terlihat begitu sederhana, namun sangat klasik.

Klaster instrumen membulat dengan spidometer analog berwarna latar putih menambah nuansa klasik pada Vespa GTV Sei Giorni.

Tak ketinggalan penyematan nomor 6 di bagian depan dan belakang skutik semakin memberikan sorotan yang unik pada model ini.

Vespa satu ini begitu mengagumkan karena memberikan perasaan luar biasa dan pengalaman berkendara yang epik kepada pengendaranya, tanpa meninggalkan esensi vintage.

“Nilai timeless classic Vespa yang begitu masyhur kian bermakna saat kilas balik penuh kejayaan dari masa lalu. Kebahagiaan penuh kemenangan itu dapat dikembalikan ke masa kini dengan segala interpretasinya yang modern,” pungkasnya.

 

Penulis: Santo Sirait

Editor: Dimas

Baca Juga: Harga Vespa Matic Bekas Masih Mahal, Beda Tipis dengan yang Baru