Mitsubishi Triton Siap Unjuk Gigi di AXCR 2025 dengan Medan Lebih Berat
Tokyo – Mitsubishi Motors mengumumkan kesiapan Tim Mitsubishi Ralliart dalam menghadapi Asia Cross Country Rally (AXCR) 2025 yang akan berlangsung di Thailand mulai 8 hingga 16 Agustus mendatang.
Dalam partisipasinya tahun ini, tim akan menurunkan tiga unit Mitsubishi Triton yang telah mendapat pengembangan teknis terbaru.
(Foto: Mitsubishi)
“Mobil ini telah menunjukkan potensinya di berbagai kondisi, mulai dari akselerasi di lintasan cepat, pengendalian di rute teknis, hingga daya tahan di medan berat seperti lumpur dan sungai,” ujar Hiroshi Masuoka, Direktur Tim Mitsubishi Ralliart dalam keterangan resmi, Selasa (1/7/2025) .
Kompetisi AXCR tahun ini akan menjadi yang ke-30 sejak pertama kali digelar. Rute yang ditempuh mengalami peningkatan signifikan dibanding tahun-tahun sebelumnya.
Jika biasanya berlangsung selama enam hari sejauh sekitar 2.000 km, maka AXCR 2025 akan menantang peserta dengan lintasan sepanjang kurang lebih 2.500 km selama delapan hari penuh.
Baca juga: Modifikasi Tampilan Mitsubishi Triton Terbaru Jadi Bergaya Urban
Tim Mitsubishi Ralliart yang dimiliki oleh Tant Sport asal Thailand, akan dipimpin oleh Hiroshi Masuoka sebagai direktur tim.
Masuoka sendiri merupakan mantan pembalap dan kini menjadi bagian dari Mitsubishi Motors.
Dalam AXCR 2025, Mitsubishi turut mengirim para insinyur mereka untuk terlibat langsung dalam pengembangan kendaraan dan dukungan teknis di lapangan.
(Foto: Mitsubishi)
Komposisi pembalap yang diturunkan tetap mempertahankan wajah lama. Chayapon Yotha dan Peerapong Sombutwong asal Thailand yang sebelumnya meraih gelar juara umum pada AXCR 2022 kembali memperkuat skuad.
Selain itu, dua pasangan pembalap asal Jepang, yaitu Katsuhiko Taguchi bersama Takahiro Yasui serta Kazuto Koide berpasangan dengan Eiji Chiba juga akan ikut bersaing.
Nama terakhir menunjukkan performa solid pada debutnya tahun lalu.
Menggunakan Triton Transmisi Otomatis
Yotha dan Taguchi dijadwalkan berlaga menggunakan Triton yang telah diperbarui dari spesifikasi tahun lalu.
Sementara, Koide yang juga merupakan karyawan Mitsubishi sekaligus test driver akan menggunakan unit dengan transmisi otomatis yang telah dioptimalkan untuk kompetisi.
Selain bersaing, Koide akan memegang peran penting dalam mendukung rekan-rekan setim-nya sekaligus menguji teknologi performa tinggi untuk pengembangan mobil produksi masa depan.
(Foto: Mitsubishi)
Dalam rangka persiapan, tim telah melakukan serangkaian uji coba ketahanan di medan offroad sekitar Taman Nasional Khao Yai, Thailand pada awal Juni lalu.
Tes tersebut bertujuan memastikan daya tahan mesin, sasis dan ketangguhan bodi kendaraan dalam kondisi ekstrem layaknya balapan sesungguhnya.
Baca juga: Mengenal Fitur Super Select 4WD-II pada Mitsubishi All New Triton
Penulis: Mada Prastya
Editor: Santo Sirait
