Pilihan Motor Trail Kawasaki Buat Harian dan Offroad dengan Harga di Bawah Rp50 Juta
Kawasaki memiliki beragam model sepeda motor trail. Pabrikan sepeda motor asal Jepang yang identik dengan warna hijau ini bisa dikatakan sebagai pelopor sekaligus produsen yang konsisten menghadirkan lini motor trail di Indonesia.
Saat ini, Kawasaki Indonesia memasarkan banyak model motor trail yang terbagi dalam beberapa kategori. Ada yang dibuat khusus untuk melahap medan offroad, seperti jalan bebatuan kecil, tanah atau rumput kering. Ada juga yang cocok digunakan di dua alam, seperti di jalan beraspal untuk pemakaian harian di perkotaan maupun offroad.
Baca Juga: Kawasaki KLX150SM, Spesifikasi dan Harga untuk Model 2025
Kawasaki KLX150 S (Foto: Kawasaki)
Isi Konten
Keunggulan Motor Trail Kawasaki
Motor trail dari Kawasaki memiliki berbagai keunggulan yang menjadikannya unggul dibandingkan kompetitor. Mulai dari desain agresif, mesin bertenaga, hingga suspensi tangguh yang mampu menghadapi medan berat.
Beberapa keunggulan utama motor trail Kawasaki, antara lain:
Performa Mesin Tangguh
Kawasaki menggunakan mesin berkapasitas tinggi dan teknologi terkini yang memberikan tenaga maksimal di berbagai kondisi jalan, termasuk jalur ekstrem.
Suspensi dan Handling Andal
Dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang yang berkualitas tinggi, motor trail Kawasaki mampu memberikan kenyamanan dan kontrol lebih saat melewati medan terjal.
Desain Sporty dan Ergonomis
Rangka ringan namun kuat, serta posisi berkendara yang dirancang untuk kenyamanan dan kelincahan, membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan.
Kawasaki KLX150 S Battle Gray (Foto: Kawasaki)
Rekomendasi Motor Trail Kawasaki
Kawasaki sebagai salah satu produsen motor trail terkemuka di Indonesia, menawarkan beberapa model motor trail terutama yang bisa digunakan sebagai kendaraan harian, namun tetap mumpuni di jalur offroad.
Harga yang ditawarkan untuk motor trail dengan kemampuan tersebut cukup beragam. Tidak bisa dikatakan murah, karena bila melihat performa dan peruntukkannya hal tersebut sangat wajar.
Sebagai rekomendasi, berikut ini daftar beberapa model motor trail Kawasaki dengan harga di bawah Rp50 juta yang bisa jadi pilihan Carmudian yang membutuhkan kendaraan gagah dan bisa dikendarai di dua alam:
Kawasaki KLX150
KLX150 terdiri dari tiga varian, seperti KLX150, S, dan SE+. Secara umum ketiga varian tersebut memiliki spesifikasi yang sangat mirip. Hanya ada beberapa bagian kecil yang menjadi pembeda di tiga varian tersebut.
Baca Juga: Update Harga Motor Trail Honda, Yamaha, dan Kawasaki 2025
Kawasaki KLX150 SE Ebony (Foto: Kawasaki)
Klaim pabrikan KLX150 menawarkan keseruan berkendara dalam berbagai kondisi, mulai dari penggunaan harian di perkotaan hingga perjalanan offroad.
Sasisnya ramping, ringan, dan mesin berpendingin udara yang andal dilengkapi dengan desain terinspirasi MX yang kuat dan bergaya mengingatkan pada sepeda motor enduro. Tentu membuatnya dapat dinikmati dengan santai untuk berbagai macam pengendara.
Keunggulan KLX150
- Bertenaga, mesin satu silinder 144 cc berpendingin udara
- Ramping, sasis ringan
- Performa offroad dengan level yang tinggi
- Gaya Racy MX dengan lampu LED sebagai lampu utama
- Panel instrumen digital.
Instrumentasi digital Kawasaki KLX150 (Foto: Kawasaki)
Tabel Spesifikasi Kawasaki KLX150
Power
| Power Maksimum | 8,6 kW {12 PS} / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11,3 Nm {1,2 kgfm} / 6.500 rpm |
| Jenis Mesin | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Volume Silinder | 144 cc |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 54,4 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9,5:1 |
| Sistem Katup | SOHC, 2 valves |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Karburator: NCV24 |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Starter | Electric & Kick |
| Transmisi | 5-speed, return |
| Rasio Reduksi Primer | 2,880 (72/25) |
| Rasio Reduksi Final | 3,286 (46/14)
3,714 (52/14) (KLX150) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
| Tipe Penggerak Roda Akhir | Rantai (Chain) |
Performance
| Tipe Rangka | Perimeter, steel |
| Suspensi Depan | Ø33 mm (Ø35 KLX150) telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, single shock with adjustable spring preload |
| Wheel Travel Depan | 175 mm (185 mm KLX150) |
| Wheel Travel Belakang | 192 mm |
| Sudut Putar / Trail | 26,7° / 92 mm (26,9° / 110 mm KLX150) |
| Roda Depan | 70/100-19M/C 42P (2,75-21 45P KLX150) |
| Roda Belakang | 90/100-16M/C 51P (4,10-18 59P KLX150) |
| Rem Depan | Ø240 mm petal disc |
| Kaliper Depan | Twin-piston |
| Rem Belakang | Ø190 mm petal disc |
| Kaliper Belakang | Single-piston |
Details
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.050 x 960 x 1.195 mm (KLX150 SE+)
2.050 x 830 x 1.155 mm (KLX150) 2.010 x 830 x 1.115 mm (KLX150) |
| Jarak Poros Roda | 1.345 mm |
| Jarak ke Tanah | 295 mm (KLX150 SE+)
265 mm (KLX150 S) 300 mm (KLX150) |
| Tinggi Tempat Duduk | 830 mm (KLX150 S & SE+)
865 mm (KLX150) |
| Berat Kosong | 119 kg (KLX150 SE+)
115 kg (KLX150 S) 118 kg (KLX150) |
| Berat Kering | 113 kg (KLX150 SE+
108 kg (KLX150 S) 112 kg (KLX150) |
| Kapasitas Bensin | 6,9 liter |
Harga KLX150
- KLX150 Rp38,3 juta
- KLX150 S Rp34,6 juta
- KLX150 SE+ Rp41 juta.
Mesin Kawasaki KLX150 (Foto: Kawasaki)
Warna
KLX150
- Lime Green.
KLX150 S
- Lime Green, Battle Gray.
KLX150 SE
- Battle Gray / Ebony, Neon Green / Ebony, Ebony.
Kawasaki KLX150 SM
KLX150 SM tampil dengan nuansa supermoto memilik desain bodi ramping dan performa tangguh, cocok digunakan berkendara di perkotaan hingga petualangan di luar kota.
Baca Juga: Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor ‘Ngacir’ yang Perlu Dimanja
Kawasaki KLX150 SM (Foto: Kawasaki)
Model ini terbagi dalam dua varian KLX150 SM dan SM SE.
Secara umum spesifikasi mesin yang digunakan pada KLX150 SM sama seperti KLX150. Hanya ada sedikit perbedaan dari sisi performace dan detail.
Keunggulan KLX150 SM
- Mesin silinder tunggal 144 cc berpendingin udara yang sporty dan berputar dengan cepat
- Sasis ramping dan ringan dengan roda 17 inci
- Handling yang tajam dan gesit
- Gaya supermoto ramping dengan lampu utama LED kelas satu
- Instrumentasi serba digital.
Spesifikasi KLX150 SM
Performance
| Tipe Rangka | Perimeter, steel |
| Suspensi Depan | Ø35 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, single shock with adjustable spring preload |
| Wheel Travel Depan | 175 mm |
| Wheel Travel Belakang | 192 mm |
| Sudut Putar / Trail | 26,4° / 91 mm |
| Roda Depan | 100/80-17M/C 52P |
| Roda Belakang | 120/70-17M/C 58P |
| Rem Depan | Semi-floating Ø300 mm petal disc |
| Kaliper Depan | Twin-piston |
| Rem Belakang | Ø220 mm petal disc |
| Kaliper Belakang | Single-piston |
Details
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.995 x 830 x 1.125 mm
1.995 x 960 x 1.165 mm (SM SE) |
| Jarak Poros Roda | 1.335 mm |
| Jarak ke Tanah | 275 mm
270 mm (SM SE) |
| Tinggi Tempat Duduk | 840 mm |
| Berat Kosong | 119 kg
120 kg (SM SE) |
| Kapasitas Bensin | 6,9 liter |
Harga KLX150 SM
- KLX150 SM Rp38,7 juta
- KLX150 SM SE Rp41,1 juta.
Kawasaki KLX150 SM SE Bright White (Foto: Kawasaki)
Warna
KLX150 SM
- Ebony
KLX150 SM SE
- Ebony, Neon Green / Ebony, Battle Gray, Bright White.
Tips Memilih Motor Trail Buat Harian dan Offroad
Memilih motor trail yang ideal untuk penggunaan harian sekaligus offroad butuh pertimbangan matang. Konsumen perlu menyeimbangkan antara kenyamanan, fungsionalitas, dan performa.
Kawasaki KLX150 SM Neon Green Ebony (Foto: Kawasaki)
Berikut ini beberapa tips penting dalam memilih motor trail agar cocok dipakai harian, tapi tetap siap diajak petualangan:
- Perhatikan Tinggi Jok
Pastikan sesuai dengan postur tubuh agar nyaman saat berhenti di lampu merah maupun di medan offroad.
- Pertimbangkan Bobot Motor
Motor yang lebih ringan biasanya lebih mudah dikendalikan, terutama bagi pemula.
- Pilih Model dengan Ban Dual Purpose
Ban semi offroad lebih fleksibel digunakan di dua medan.
- Cek Ketersediaan Suku Cadang
Kawasaki punya jaringan servis luas, jadi urusan perawatan jadi lebih mudah.
Baca Juga: Daftar Harga Motor Trail Honda Terbaru, Mulai Rp37 Jutaan
Motor trail Kawasaki KLX150 (Foto: Kawasaki)
Kesimpulan
Kawasaki tetap menjadi salah satu pemain dominan dalam segmen motor trail di Indonesia. Dengan reputasi sebagai pionir, merek ini menawarkan beberapa pilihan motor trail tangguh yang bisa digunakan untuk harian maupun offroad dengan harga terjangkau di bawah Rp50 juta.
Model seperti Kawasaki KLX150 (reguler, S, dan SE+) serta KLX150 SM (supermoto) menjadi opsi menarik bagi pengendara yang mencari performa andal, desain agresif, dan kenyamanan untuk dua alam, jalanan kota dan medan ekstrem.
Dengan berbagai varian dan fitur unggulan, konsumen bisa memilih motor trail yang paling sesuai dengan kebutuhan, gaya hidup, dan anggaran.
FAQ
- Apa perbedaan utama antara KLX150 dan KLX150 SM?
KLX150 lebih cocok untuk offroad dan pemakaian dua medan, sementara KLX150 SM (Supermoto) dirancang lebih untuk penggunaan jalan aspal dengan ban 17 inci dan gaya supermoto ramping.
- Apakah motor KLX150 cocok untuk pemula?
Ya, dengan bobot yang ringan dan tinggi jok yang masih bersahabat, KLX150 cukup ramah untuk pengendara pemula, terutama jika digunakan di perkotaan atau medan ringan.
- Apakah motor trail Kawasaki bisa digunakan untuk harian?
Tentu, khususnya varian seperti KLX150 atau KLX150 SM yang dirancang lebih fleksibel untuk pemakaian harian dan masih bisa diajak ke medan offroad ringan.
- Berapa kapasitas tangki bahan bakar KLX150?
Semua varian KLX150 memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 6,9 liter.
Penulis: Santo Sirait
