Sepeda motor Tips dan Trik

Servis Motor Injeksi, Bisa Cuma Setahun Sekali

By Tutus Subronto 21 May 2019

Jakarta – Pada awal kemunculannya, motor injeksi diklaim lebih bebas perawatan ketimbang motor yang masih pakai karburator. Alasannya, sistem injeksi ini mencampur udara dan bensin secara presisi dengan banyak tahap. Konon, servis motor injeksi bahkan bisa setahun sekali. Apa iya? Klaim itu bukan tanpa sebab, karena servis motor injeksi dengan durasi cukup lama ini Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Viral Petisi Masalah Honda PCX Lokal, Begini Cara Mengatasinya

By Tutus Subronto 16 April 2019

Jakarta – Beberapa waktu lalu di jagat sosial media beredar petisi recall Honda PCX, Petisi muncul karena beragam masalah Honda PCX produksi lokal. Seorang pengguna Honda PCX bernama Andreas Priyanto asal Surabaya, Jawa Timur mengeluhkan beberapa hal dari tunggangan yang baru dibelinya sekitar enam bulan yang lalu. Dalam petisi yang dimuat situs change.org ini Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Trik Pakai Oli Diesel di Motor Supaya Tarikannya Makin Enak

By Tutus Subronto 11 April 2019

Jakarta – Pada kalangan tukang oprek , mereka seringkali pakai oli diesel di motor kesayangannya. Oli yang jamak dipakai untuk mesin truk dan bus ini diklaim lebih tahan lama ketimbang oli motor pada umumnya. Carmudi pun mencoba melakukan riset kecil-kecilan soal tren pemakaian oli diesel di motor. Tujuannya, ingin membuktikan sendiri kebenaran soal kemampuan oli Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Yuk Perbaiki Speedometer Motor Rusak, Nggak Mahal Kok Biayanya

By Tutus Subronto 1 March 2019

Jakarta – Speedometer motor sebenarnya jadi salah satu fitur keselamatan bagi pengendara. Alat ini menjadi patokan penunjuk kecepatan, yang biasanya oleh pabrikan sengaja di-set sedikit lebih cepat ketimbang kecepatan sesungguhnya. Sayangnya, banyak dari pengendara motor cuek saat speedometer motor rusak atau bahkan dibiarkan mati. Mereka beranggapan kalau Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Kontroversi Oli Diesel Untuk Motor, Cocok Untuk Penghobi Touring dan Motor Kurir

By Tutus Subronto 28 February 2019

Jakarta – Oli menjadi kebutuhan yang vital untuk mesin motor, karena berfungsi untuk melumasi dan melindungi komponen bergerak dari gesekan berlebih. Sayangnya, daya tahan oli motor tidak setangguh mobil. Bagi sebagian pengendara, mereka nekat memakai oli diesel untuk motor karena jarak berkendara yang tinggi. Oli motor memiliki kemampuan maksimal pelumasan hanya Lanjut Membaca

Produk Sepeda motor Tips dan Trik

Membandingkan Harga Oli Diesel vs Oli Motor, Bagaimana Ketahanannya di Mesin Motor?

By Tutus Subronto 28 February 2019

Melihat fungsinya, oli diesel yang karakteristik pelumasannya kuat dan tahan lama ternyata juga cocok untuk mesin motor. Oli yang awalnya dibuat untuk kendaraan berat jelas lebih kuat panas dan kualitas pelumasannya tetap terjaga sekalipun motor sering bermacet-macetan di jalan. Harga oli diesel per liternnya juga relatif terjangkau, dan hampir sama dengan harga oli motor Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Jangan Sepelekan Macet, Penyebab Utama Kampas Kopling Motor Cepat Aus

By Tutus Subronto 27 February 2019

Jakarta – Kendaraan roda dua selama ini jadi moda transportasi utama masyarakat di kota besar karena bisa menerabas kemacetan di jam kerja. Bagi pengguna motor bebek, kemacetan di kota besar ternyata berdampak kurang baik terhadap usia kampas kopling. Sering menghadapi kemacetan dalam waktu lama setiap harinya ternyata membuat kampas kopling motor cepat aus. Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Shockbreaker Honda BeAT Ambles, Begini Cara Mengatasinya

By Tutus Subronto 25 February 2019

Jakarta – Untuk motor sejuta umat seperti Honda BeAT, kerapkali dipakai untuk mengangkut barang berat seperti beras atau barang jualan toko kelontong. Seiring pemakaian dengan beban berat, kinerja shockbreaker terus menurun. Apabila shockbreaker Honda BeAT ambles, solusinya bisa diperbaiki atau substitusi pakai copotan milik Vario 125. Biasanya, shockbreaker BeAT Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Segitiga Motor Bonyok, Penyebabnya Bukan Cuma Karena Nabrak

By Tutus Subronto 25 January 2019

Jakarta – Segitiga motor termasuk bagian rangka yang berfungsi menyangga suspensi depan dan dudukan untuk komstir. Sayangnya, bagian ini sering terlupakan, padahal bisa saja mengalami masalah akibat benturan. Kalau segitiga bermasalah, pengendalian motor pastinya kacau dan tidak nyaman. Carmudian mungkin beranggapan, kalau segitiga ini bisa rusak cuma karena Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Tambal Ban Tubeless di Motor, Cuma Boleh Beberapa Kali

By Tutus Subronto 13 January 2019

Jakarta – Nasib sial kadang terjadi pada pengendara motor, seperti misanya ban bocor karena tertusuk paku atau serpihan beling di jalan. Bila sudah begini, pengendara jelas harus menambal ban tunggangannya, walaupun itu jenis tubeless. Tapi, banyak yang belum tahu bila tambal ban tubeless ini hanya bisa dilakukan beberapa kali saja, demi alasan kekuatan ban. Tambal Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Rem Cakram Motor Mulai Kurang Menggigit, Coba Cek Bagian Ini

By Tutus Subronto 5 January 2019

Jakarta – Motor-motor keluaran baru hampir seluruhnya memakai rem cakram untuk mengurangi laju atau kecepatan. Ada yang cuma di roda depan atau bahkan mengaplikasikan double disc brake atau rem cakram di kedua roda. Rem cakram motor terkenal pakem dan minim perawatan, tapi bagaimana bila tiba-tiba rem tersebut terasa kurang pakem? Penyebab rem cakram motor bisa […]Lanjut Membaca

Berita Sepeda motor Tips dan Trik

Ciri-Ciri Busi Motor Soak, Bikin Performa Tunggangan Jadi ‘Loyo’

By Tutus Subronto 20 August 2018

Jakarta – Busi menjadi salah satu bagian penting pada sepeda motor. Sesuai dengan namanya, busi atau bunga api listrik berfungsi memercikkan api di ruang bakar untuk membakar campuran bensin dan udara. Tanpa disadari busi motor punya waktu optimal dan seiring pemakaian, maka kemampuannya terus menurun. Busi motor soak bisa membuat performa tunggangan Anda menjadi Lanjut Membaca

Sepeda motor Tips dan Trik

Ganti Oli Motor di Rumah, Begini Caranya Bila Dilakukan Sendiri

By Tutus Subronto 30 June 2018

Jakarta – Oli dalam mesin sepeda motor layaknya sirkulasi darah dalam tubuh manusia. Cairan ini berfungsi melumasi komponen bergerak dan sekaligus membersihkan dari sisa kotoran. Maka dari itu, ganti oli jangan sampai terlambat, karena bisa dilakukan sendiri di rumah. Ganti oli menurut buku panduan pemilik umumnya dilakukan setiap 4.000 kilometer atau bahkan kurang Lanjut Membaca